¿Qué debes hacer si tienes un accidente de moto en Bali?

Los primeros diez minutos

• Ponte a salvo. Sácate a ti y, si puedes hacerlo con seguridad, la moto del flujo del tráfico hacia el lado de la carretera.
• Comprueba si hay heridos. Busca sangrado, golpes en la cabeza y cualquier cosa que duela al moverse, en ti y en cualquier otro implicado.
• Pide ayuda. Marca el 112 para emergencias generales, o el 118/119 para una ambulancia. La ambulancia propia de un hospital privado suele ser más rápida que el servicio público.
• Fotografía todo antes de que se mueva. Ambas motos, los daños, la superficie de la carretera, las marcas de frenada, las matrículas y la escena en general.
• Intercambia datos con calma. Consigue el nombre del otro conductor, su número de teléfono y una foto de su carnet y su matrícula. Evita admitir culpa, lo que puede importar tanto para el seguro como para cualquier acuerdo.
• Avisa a tu empresa de alquiler. La mayoría tiene una línea 24/7 y te dirá qué necesitan para la moto y cualquier reclamación por daños.

Clínica u hospital, y cuál

Para rozaduras, raspaduras y esguinces leves, una clínica seria puede limpiar y vendar bien las heridas, lo cual importa porque las carreteras de Bali dejan gravilla y bacterias hondas en la piel y la infección se instala rápido con el calor. Para cualquier cosa que implique la cabeza, una sospecha de fractura, sangrado abundante o pérdida de consciencia, ve directo a un hospital.

Los hospitales privados como BIMC, Siloam y Kasih Ibu tienen personal que habla inglés, urgencias 24 horas e instalaciones modernas, pero espera pagar por adelantado o que tu aseguradora autorice el pago primero. Sanglah (Prof. Ngoerah) en Denpasar es el gran hospital público de referencia para los casos más graves; es más barato pero está más saturado, con menos inglés.

Cuándo hay que avisar a la policía

Para una caída leve en solitario sin otra parte, la intervención de la policía suele ser mínima. Necesitas un atestado policial cuando hay alguien herido, cuando hay otro vehículo o persona implicados, o cuando hay cualquier disputa sobre la culpa, porque tu aseguradora normalmente lo pedirá en una reclamación grave.

Si un desacuerdo no puede resolverse en el momento, llama al 110 para la policía, o pide a tu empresa de alquiler, hotel o embajada que ayuden. Consigue una copia, o el número de referencia, de cualquier atestado presentado.

La parte poco contada: qué hace en realidad tu seguro con una reclamación por accidente de moto

Aquí es donde pillan a los turistas. Una póliza de viaje no cubre automáticamente un accidente de moto, y varias condiciones habituales pueden anular toda la reclamación sin más:

• Licencia. La mayoría de las aseguradoras solo pagan si estabas legalmente habilitado para conducir, es decir, un carnet de moto válido de tu país más un Permiso de Conducir Internacional a juego que muestre la categoría de motocicleta. Conduce sin ellos y la reclamación puede ser rechazada, por graves que sean tus heridas.
• Casco. Muchas pólizas excluyen la cobertura si no llevabas casco en ese momento.
• Cilindrada. Algunas pólizas solo cubren motos hasta una cilindrada indicada, y tu carnet de tu país debe cubrir también ese tamaño.
• Alcohol y drogas. Las lesiones por encima del límite quedan excluidas, y los hospitales de Bali hacen de forma rutinaria pruebas de toxicología tras accidentes graves, así que no es algo de lo que puedas librarte hablando.
• Extensión obligatoria. Muchas pólizas estándar excluyen las motos por completo a menos que hayas comprado la extensión concreta de moto o motocicleta.

En la práctica, eso significa que normalmente pagas tú mismo el hospital y lo reclamas después, salvo que la factura sea grande y la aseguradora coordine el pago directamente. Informa a tu aseguradora y a la empresa de alquiler cuanto antes, y guárdalo todo: informes médicos, facturas, notas de alta, el atestado policial, fotos de la escena y tu contrato de alquiler. Comprueba tu redacción exacta antes de conducir, no desde una cama de hospital.