¿Puedes llevar un pasajero en una moto en Bali?

La norma: un pasajero, dos cascos

Una moto en Bali está hecha para un conductor y un pasajero, y la ley lo refleja. Llevar un solo acompañante es legal; llevar dos o más pasajeros no lo es. Tanto el conductor como el pasajero deben llevar un casco con estándar SNI, y cada persona sin casco es una multa aparte de hasta IDR 250,000.

Verás familias balinesas enteras de cuatro en una moto. Eso es normal a nivel local, pero no es legal, y como conductor extranjero es mucho más probable que te paren y te multen por ello. Cíñete a un pasajero.

Niños como pasajeros

La ley indonesia no fija una edad mínima para el pasajero de una moto, y en la práctica los niños pequeños montan todo el tiempo, a menudo sentados entre dos adultos. Lo que la policía sí hace cumplir es el casco: un niño sin uno es una multa, y los cascos para niños se venden baratos por toda la isla. Ten en cuenta que a un niño pequeño los pies no le llegan a los reposapiés y su agarre es débil, así que la advertencia sobre el comportamiento de la moto de más abajo importa aún más con un niño a bordo.

El detalle poco contado: peso, equipaje y la cuestión de la tabla de surf

La mayoría de los artículos se quedan en «un pasajero está bien». La parte que de verdad importa para un viajero cansado es lo que esa segunda persona le hace a la moto, y lo que tienes permitido atarle.

Una moto automática de 110–125cc que lleva a dos adultos acelera despacio, frena en una distancia mucho mayor y se siente pesada por arriba a baja velocidad: justo cuando sales de un aparcamiento o te cuelas por el tráfico de Canggu. Si los dos sois nuevos con las motos, este es el mayor riesgo oculto: la persona de atrás inclinándose hacia el lado equivocado, o desplazando el peso de golpe, puede desequilibrar la moto. Acordad antes de salir que el pasajero mantiene los pies en los reposapiés en todo momento, se agarra al asidero o a tu cintura, y se queda pasivo en las curvas: debe inclinarse con la moto, nunca contra ella.

Sobre el equipaje: un pasajero sujetando una maleta, una mochila grande cargada arriba, o una tabla de surf en un soporte que sobresale hacia el lado, todo eso cambia el equilibrio y la anchura de la moto, y una carga ancha es peligrosa y a la vez algo por lo que la policía te para fácilmente. Las tablas de surf normalmente se llevan en un soporte lateral adecuado montado por las tiendas de alquiler de tablas y de surf, conducidas despacio y en solitario, no con un pasajero además. Si tienes equipaje de verdad que mover (trayectos al aeropuerto, salir de una villa), un coche con conductor es más seguro y apenas más caro que el riesgo.