Wo bekommst du in Bali Sprit für einen Roller?

Pertamina-Stationen: die günstige, verlässliche Option

Die offiziellen Pertamina-Stationen (grün und rot, oft mit SPBU beschildert) sind der richtige Ort zum Tanken. Du bekommst einen genau gemessenen Liter zum staatlich festgelegten Preis und sauberen Sprit. Ein Tankwart pumpt ihn meist für dich; sag einfach, wie viel, oder verlang 'voll'. Die meisten nehmen Bargeld; viele nehmen inzwischen Karten oder QRIS.

• Pertalite (RON 90) - der subventionierte Alltagssprit, etwa IDR 10,000/Liter. Damit fahren die meisten Mietroller und es ist völlig in Ordnung für sie.
• Pertamax (RON 92) - die höhere Sorte, etwa IDR 15,950-16,250/Liter in Bali (September 2026). Ein kleines, optionales Upgrade; für einen einfachen Roller nicht nötig.
• Ignoriere die Diesel- und Turbo-Sorten (Dex, Pertamax Turbo) - sie sind nicht für Roller.

Wie weit ein Tank reicht, und warum deiner fast leer ankommt

Ein typischer Roller in Bali fasst nur etwa 4 bis 5,5 Liter, aber diese Roller sind extrem sparsam - grob 40 bis 55 km pro Liter -, sodass ein voller Tank deutlich über 150 km schafft, mehr als genug für tagelanges Herumbummeln in einem einzigen Gebiet. Von fast leer zu füllen kostet selten mehr als IDR 40,000-50,000.

Eines solltest du erwarten: Mietroller werden fast immer mit der Nadel nahe leer übergeben. Das ist Absicht - der Laden verschenkt keinen Sprit -, deine erste Aufgabe nach dem Abholen des Rollers ist also meist, eine Tankstelle zu finden. Prüfe die Anzeige, bevor du losfährst, damit du nicht überrascht wirst.

Das selten erzählte Detail: Straßenflaschen und Pertamini-Pumpen

Zwischen den großen Stationen kommst du an unzähligen kleinen Buden vorbei, die Sprit verkaufen - entweder in Glasflaschen und alten Wodkaflaschen auf einem Holzgestell oder aus einer kleinen handgekurbelten oder gemessenen Pumpe der Marke 'Pertamini' (ein Wortspiel mit Pertamina; es ist keine offizielle Marke). Das sind die Convenience-Stores der Insel für Sprit, und sie sind wirklich nützlich, wenn du wenig hast und weit von einer Station entfernt bist.

Was generische Ratgeber überspringen, ist der Preis. Straßensprit kostet rund IDR 12,000 bis 20,000 pro Liter - irgendwo zwischen etwas mehr und dem Doppelten des Pertalite-Stationspreises - und das Flaschenmaß ist großzügig für den Verkäufer, nicht für dich. Die gemessenen Pertamini-Pumpen sind beim Volumen etwas fairer als eine handgegossene Flasche, aber immer noch teurer als die Station. Behandle beide als Nachfüll-in-der-Not-Service, für den du einen Aufschlag zahlst, nicht als deine normale Tankfüllung.

Du wirst auch hören, dass Flaschensprit 'dreckig' oder 'verwässert' sei und deinen Motor ruiniere. In Wirklichkeit ist es meist nur gewöhnliches Pertalite, in eine Flasche umgefüllt, und der eine Liter, der dich zur nächsten Station bringt, schadet nichts. Die echten Gründe, eine ordentliche Station zu bevorzugen, sind schlicht, dass sie günstiger ist und du einen ehrlichen, vollen Liter bekommst - kein motorzerstörender Mythos.