Ist es sicher, in Bali Roller zu fahren?

Was Touristen tatsächlich ins Krankenhaus bringt

Balis Krankenhäuser behandeln jedes Jahr Tausende ausländischer Roller-Verletzte, und die Ursachen sind gleichbleibend, nicht zufällig. Die meisten Unfälle laufen auf eine kurze Liste hinaus: Unerfahrenheit, ungewohnter Linksverkehr, Straßen in der Regenzeit und Alkohol.

• Unerfahrenheit. Zum ersten Mal Roller zu fahren, und das im dichten, unberechenbaren Verkehr, ist der größte Einzelfaktor. Wenn du noch nie gefahren bist, ist Bali ein schwieriger Ort zum Lernen.
• Linksverkehr und lokale Fahrgewohnheiten. Der Verkehr fährt links, überholt wird ständig, und die Vorfahrt richtet sich oft nach ungeschriebenen lokalen Regeln statt nach Schildern.
• Die Regenzeit. Von etwa November bis März machen plötzliche Regengüsse die Straßen glatt, und stehendes Wasser verbirgt Schlaglöcher. Die ersten zehn Minuten Regen, wenn sich das Öl vom Asphalt löst, sind am rutschigsten.
• Alkohol. Fahren nach dem Trinken tötet und verletzt jedes Jahr Touristen. Indonesien setzt eine niedrige Toleranz durch, und es ist der Faktor, der einen überlebbaren Sturz in einen schweren verwandelt.

Die Straßengefahren, die generische Ratgeber überspringen

Die meisten 'Ist es sicher'-Artikel hören bei 'trag einen Helm' auf. Was erfahrene Fahrer tatsächlich erwischt, sind Belagsgefahren, die du erst siehst, wenn du auf ihnen bist.

• Verschütteter Diesel und Öl an Kreuzungen. Lastwagen und Busse hinterlassen einen dünnen, fast unsichtbaren Film dort, wo sie bremsen und abbiegen. Zusammen mit dem ersten Regen ist es wie Eis, und es taucht genau dort auf, wo du dich in eine Kurve legst.
• Loser Kies, Sand und kiesbedeckte Kurven. Baustellen und Strandstraßen hinterlassen Sand und Splitt über dem Asphalt, besonders am Außenrand von Kurven. Er nimmt dir den Grip genau dann, wenn du lenkst.
• Streunende Hunde und Vieh. Hunde, Hühner und die gelegentliche Zeremonie blockieren tatsächlich Straßen. Ein plötzlich herausschießender Hund ist ein klassischer Einzelsturz.
• Blinde Kurven an Berghängen um Ubud und im Norden. Die Straßen im Landesinneren sind schmal, steil, kurvig und oft von Laub überhangen, sodass entgegenkommende Roller spät auftauchen. Das ist nicht das Gelände, auf dem man sein Selbstvertrauen aufbaut.
• Schlaglöcher. Tiefe liegen im Schatten und unter Wasser. Eines mit Tempo zu treffen, besonders zu zweit, wirft dich aus der Spur.

Wie du dein Risiko wirklich senkst

• Trag einen ordentlichen Integral- oder guten Jethelm mit geschlossenem Riemen, nicht die Alibi-Schale, die Vermieter herausgeben. Es ist der Unterschied zwischen einem Schreck und einer Kopfverletzung.
• Bedeck deine Haut. Lange Ärmel, lange Hosen und geschlossene Schuhe machen aus einem Rutsch eine Schürfwunde statt tiefer Straßenwunden, die sich in der tropischen Hitze schnell entzünden.
• Bleib nüchtern und weg vom Handy. Beides ist an einem großen Anteil der Touristenunfälle beteiligt.
• Fahr langsam und lass Abstand. Tempo und Drängeln nehmen dir die Reaktionszeit, die diese Straßen verlangen.
• Üb zuerst irgendwo ruhig. Lern Gas und Bremse auf einer leeren Nebenstraße, bevor du dich Kuta oder dem Bypass stellst.
• Vermeide die schlimmsten Kombinationen: Nachtfahren, starker Regen und unbekannte Bergstraßen alle auf einmal.

Nichts davon heißt, dass Bali einzigartig tödlich ist. Millionen fahren ohne Zwischenfall. Aber das Risiko ist real und konzentriert sich auf unerfahrene, helmlose oder betrunkene Fahrer - und das ist eine beruhigende Tatsache, denn genau diese Dinge hast du in der Hand.