Lohnt sich ein Roller in Ubud?

Ja, wenn du die Terrassen, Wasserfälle und Tempel nach deinem eigenen Zeitplan erreichen willst - sie sind über das Land verstreut und Taxis summieren sich. Für die zentralen Sehenswürdigkeiten allein kannst du gehen, da der Verkehr kurze Fahrten kaum schneller macht.

Wie schlimm ist der Verkehr im Zentrum?

Langsam und konstant durch die Tagesmitte, mit Einbahnstraßen und Reisebussen. Ein Roller schlägt trotzdem ein Auto, aber lass zusätzliche Zeit und park am Rand.

Wann regnet es, und macht das auf einem Roller etwas aus?

Rechne die meisten Tage mit Nachmittagsgüssen, oft 14-17 Uhr. Straßen werden rutschig, fahr also morgens durchs Land und halt einen Poncho unter der Sitzbank.

Kann ich selbst zu den Reisterrassen und Wasserfällen fahren?

Locker - Tegallalang ist etwa 20-30 Minuten und Tegenungan 15-20. Park auf den kostenpflichtigen Plätzen (IDR 2,000-5,000), und beachte, dass Eingangshäuschen und Schlepper obendrauf um kleine Spenden bitten können.

Brauche ich in Ubud einen internationalen Führerschein?

Ja - mit der Motorradklasse, wie überall in Bali. Ubud hat auch periodische Polizeikontrollen, und keine gültige Genehmigung bedeutet eine Strafe und keine Versicherung, wenn du stürzt.

Rollermiete in Ubud

Ubud belohnt einen Roller - die Reisterrassen, Wasserfälle und Tempel, für die du gekommen bist, liegen in jeder Richtung 15-30 Minuten draußen -, aber das Zentrum selbst ist ein langsamer Knoten aus Einbahnstraßen und Reisebus-Staus, und es regnet hier härter als an der Küste. Standard-Automatiken kosten etwa IDR 60,000-100,000 am Tag.

Zuletzt geprüft am 14. September 2026

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Roller finden

Das Muster hier ist ein verstopftes kleines Zentrum, umringt vom Land, das der eigentliche Reiz ist. In der Stadt kriechst du; sobald du draußen auf den Terrassen- und Tempelstraßen bist, ist ein Roller der beste Weg, Ubud zu sehen.

Roller und Preise in Ubud

Ein Standard-110-125cc-Automatik reicht völlig. Ein Honda Scoopy, Vario oder Yamaha Mio meistert die kurzen Stadtsprünge und die Fahrten hinaus nach Tegallalang, Tegenungan und zu den Tempeln; Straßen steigen und fallen, aber nichts braucht einen großen Motor. Erwäge einen 150cc (NMAX, PCX) nur, wenn du zu zweit auf längeren Tagesausflügen nach Kintamani oder in den Norden fährst.

Standard-Automatik (Scoopy, Vario, Mio, 110-125cc): etwa IDR 60,000-100,000 am Tag, grob IDR 400,000-550,000 die Woche und IDR 1,5-2,2 Millionen im Monat.
Größerer Automatik (NMAX, PCX, 150-160cc): rund IDR 150,000-250,000 am Tag.

Ubud hat viele Langzeitmieter, wöchentliche und monatliche Tarife fallen also stark - frag immer. Läden liefern zu deinem Gästehaus, und viele überspringen inzwischen die Barkaution und fotografieren deinen Reisepass, statt ihn zu behalten; halt es so, und fotografiere die vorhandenen Marken des Rollers, bevor du fährst.

Wie es ist, in Ubud zu fahren

Das Zentrum von Ubud ist langsam und fummelig. Die Jalan Raya Ubud, Jalan Monkey Forest und Jalan Hanoman sind schmal, streckenweise Einbahn und verstopfen mit geparkten Reisebussen, Fußgängern und anderen Rollern, besonders vom späten Vormittag bis zum frühen Nachmittag. Deine Karten-App liest die Einbahnstraßen falsch, achte also auf die Schilder und den Fluss. Fahr aber aus dem Zentrum hinaus, und es öffnet sich in schöne, ruhigere Straßen durch die Reisfelder - hügeliger und kurviger als der Süden, mit dem gelegentlichen rauen Stück, einer blinden Dorfkreuzung und einem streunenden Hund. Halt das Tempo niedrig und trag den Helm auf den nassen, laubbedeckten Kurven.

Parken in Ubud

Fahr nicht in die Mitte, um zu parken - lass den Roller am Rand und geh zu Fuß. Zentrale Parkplätze und Straßenwächter verlangen etwa IDR 2,000 für die erste Stunde und danach IDR 1,000 pro Stunde für einen Roller. Der Monkey Forest, der Kunstmarkt und die meisten Attraktionen haben günstiges Motorradparken (rund IDR 2,000); das Straßenparken in Tegallalang ist etwa IDR 5,000. Trag kleine Scheine bei dir und nimm deinen Helm mit.

Wie weit ist Ubud von…

Flughafen Ngurah Rai (DPS): etwa 35-40 km und 1,5-2 Stunden auf einem Roller durch den Verkehr von Denpasar - nimm ein Auto hinein und miete, sobald du angekommen bist.
Reisterrassen von Tegallalang: rund 10 km nördlich, etwa 20-30 Minuten.
Tegenungan-Wasserfall: grob 15-20 Minuten südlich.
Monkey Forest: 5 Minuten / 1 km vom Zentrum.
Die Haupttempel und der Campuhan Ridge: 5-15 Minuten draußen.

Es regnet härter - und nach Zeitplan

Ubud liegt im Landesinneren und höher als die Küste, es ist also merklich feuchter: selbst außerhalb der Regenzeit ziehen die meisten Nachmittage kurze heftige Güsse auf, typisch zwischen etwa 14 und 17 Uhr, wenn Seminyak trocken bleiben mag. Einheimische fahren mit einem billigen Plastikponcho unter der Sitzbank, und das solltest du auch. Wenn es einschlägt, werden die Reisfeldkurven, das Moos auf schattigen Gassen und die aufgemalten Fahrbahnmarkierungen alle glatt, und der Stadtverkehr verheddert sich weiter. Plan die Terrassen- und Wasserfallfahrten für den Morgen, ziel darauf, bis zum frühen Nachmittag von den kurvigen Straßen zu sein, und wenn du erwischt wirst, zieh dich für zwanzig Minuten unter ein Warung-Vordach, statt auf einer nassen Wölbung hart zu bremsen.

Häufige Fragen

Lohnt sich ein Roller in Ubud?: Ja, wenn du die Terrassen, Wasserfälle und Tempel nach deinem eigenen Zeitplan erreichen willst - sie sind über das Land verstreut und Taxis summieren sich. Für die zentralen Sehenswürdigkeiten allein kannst du gehen, da der Verkehr kurze Fahrten kaum schneller macht.
Wie schlimm ist der Verkehr im Zentrum?: Langsam und konstant durch die Tagesmitte, mit Einbahnstraßen und Reisebussen. Ein Roller schlägt trotzdem ein Auto, aber lass zusätzliche Zeit und park am Rand.
Wann regnet es, und macht das auf einem Roller etwas aus?: Rechne die meisten Tage mit Nachmittagsgüssen, oft 14-17 Uhr. Straßen werden rutschig, fahr also morgens durchs Land und halt einen Poncho unter der Sitzbank.
Kann ich selbst zu den Reisterrassen und Wasserfällen fahren?: Locker - Tegallalang ist etwa 20-30 Minuten und Tegenungan 15-20. Park auf den kostenpflichtigen Plätzen (IDR 2,000-5,000), und beachte, dass Eingangshäuschen und Schlepper obendrauf um kleine Spenden bitten können.
Brauche ich in Ubud einen internationalen Führerschein?: Ja - mit der Motorradklasse, wie überall in Bali. Ubud hat auch periodische Polizeikontrollen, und keine gültige Genehmigung bedeutet eine Strafe und keine Versicherung, wenn du stürzt.

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